Aluminia die cast pumploĝigo

1.Se akvopumpilo estas ekipita per ŝtala malantaŭa plato kovranta la impulsilon, kontrolu ĉiujn muntajn riglilojn kaj streĉu laŭbezone.
2.Ventu ambaŭ flankojn de nova gasketo per malmola sigelilo kaj pozicio sur nova akvopumpilo aŭ motoro.NOTO: Se vi uzas memkuracan, silikon-tipan sigelilon el tubo, ne apliku troan kvanton.Troo estos elpremita en akvopumpilon kaj povas ŝtopi malvarmigajn trairejojn.
3.Instalu novan akvopumpilon sur motorbloko - NE DEVOLU PUMPON ONDI AFANTE FINO DE ŜAFTO.
4.Tighten muntaj rigliloj iom post iom kaj egale en ŝanceligita sinsekvo al la veturilo fabrikisto specifoj de momento.
5.Turnu pumpilŝafton mane por certigi, ke ĝi rotacias libere.
6. Reinstalu pulion, ventumilan kluĉilon (se ekipite), ventolilon, ventumilaj zonoj kaj rekonektu ĉiujn tubojn (Certu, ke la zonoj kaj pulioj ne estas demetitaj. Se la pulio devas esti interspacigita antaŭen, al radiatoro, aĉetu shimkiton 720). -6129).Streĉi ventumilaj zonoj al fabriko rekomendita streĉiĝo.Streĉiteco povas esti kontrolita per komerce haveblaj testiloj aŭ per mezurado de ventumila zono deklino kiel specifite en fabrika serva manlibro.
7.Plenigu radiatoron kaj fridigan reakivan botelon per ĝusta miksaĵo de freŝa malalta silikata fridigaĵo kaj distilita akvo kaj kontrolu por likoj.Nepre mezuru la kvanton de la malvarmiga miksaĵo, kiun vi aldonis al la sistemo, kaj komparu ĝin kun viaj kapacitaj specifoj en la manlibro de via veturilo, ĉi tio konscios vin pri ia aero kaptita en la sistemo.
8.Purgu sistemon de aero laŭbezone.
9. Instalu radiatoran ĉapon kaj rulu motoron ĝis la normala funkcia temperaturo estas atingita, kontrolu likojn kaj akvocirkuladon.NOTO Malgranda, provizora trafluado de fridigaĵo de la "plora truo" situanta sur la malsupra flanko de la ŝaftoloĝejo povas okazi dum komenca enfluoperiodo.Ĉi tio devus ĉesi post kiam la sigelo estis permesita "rondi".
10. Post kiam la funkciada temperaturo estas atingita, malŝaltu la motoron kaj lasu malvarmigi - NENIAM FORU ĈAPO DE RADIATORO DUM LA MOTORO ESTAS VARMA.11. Forigu radiatoran ĉapon (nur post kiam la motoro malvarmiĝis) kaj superigu radiatoron kaj fridigan reakivan botelon per plia malalta silikata fridigaĵo kaj distilita akvo-miksaĵo.